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　　　　综艺节目“恶剪”的动机不难理解，无非是为了制造话题和收视率。真人秀里的人际矛盾无疑能拉动更高流量，但是如果本身没有矛盾，却通过剪辑的手法人为制造出矛盾，这不仅是对观众的欺骗，也是对节目嘉宾的不尊重，更脱离了真人秀的“真”。

如针对4月30日的《秘密访客》首映礼，在活动结束后30分钟内，“首映礼伴侣”就实现了现场实况的极速剪辑，通过对活动内容及达人的预埋策划，分发至短视频平台。“段奕宏被送小猪佩奇手表”、“张子枫宠弟狂魔”等在抖音平台引发热议，累计覆盖粉丝超过2800万，助力专属话题播放量破亿，其中“七阿姨”的合拍视频获得25万点赞，助推了影片的热度。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。