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　　　　其次，深化铁路、机场轨道、地铁等市场化改革。去年9月23日，北京首次尝试使用4号线和9号-房山-燕房线在非高峰时段进行快速运输。截至目前，4号线累计运送顺丰北京同城快递6万多件，9号线运送中国邮政报刊122万多件。今年12月2日，北京市启动利用轨道交通大兴机场线运送快递试点，这是利用城市轨道交通非高峰时段和富余运力运输快递的又一次尝试。

“绍兴石桥营造技艺传承人的故事、绍兴花雕由何而来、柯桥人宴请宾客吃的‘十碗头’背后有什么意义……非遗馆以动态故事代替静态描述，要把这些充满人文气息的作品和故事，都展示出来。”非遗馆馆长曹楠介绍，非遗馆定期邀请传承人现场教学，使得非遗看得见形态、品得到味道、学得到技艺，“我们盘活柯桥丰富的非遗资源，与展览、戏剧舞台、文创等融合，吸引更多人走进来，感受柯桥的温度和情感。”

　　　　在全民智驾时代，除了隐私保护外，消费者对智驾的认知水平也需要提高，这是关乎智驾安全的重要内容。付亚霖认为，目前，互联网上仍有一些宣扬“脱手驾驶”“智驾就是自动驾驶”的错误认知和模糊认识，亟待纠正和澄清。他强调，要通过多种渠道、多种形式向消费者普及正确的智驾知识，让消费者了解现阶段智能驾驶的技术优势和局限性，严格遵守法规要求“不能脱手”的规定，切实提升消费者的认知水平和安全意识，才能有利于智驾的普及。