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　　　　通用航空为低空经济发展奠定了坚实基础。近年来，民航局加强组织领导，强化规划引领，树立分类管理理念，刀刃向内深化改革，着力强化创新试点，加强低空飞行服务保障，不断改善通航运行环境。修订民航法规30余部，初步建立通用航空法规标准体系；推进低空飞行服务保障体系建设，推动简化低空飞行计划申报和审批；民用无人驾驶航空器综合管理平台上线运行，基本实现空域划设、适飞空域信息查询、飞行活动申请等一体化综合监管服务；批准无人机低空物流体系建设试点，建立17个民用无人驾驶航空试验区和3个试验基地，覆盖城市、海岛、支线物流和综合应用拓展等典型场景应用。飞行培训、短途运输、农林植保、基础设施巡查等传统通航作业稳步增长，空中游览、跳伞飞行、应急救援、医疗救护等新业态加速发展，无人机在消费娱乐、地理测绘、影视航拍等领域广泛应用，无人机物流实现区域规模化应用，森林消防、通信中继、人工影响天气、边防后勤保障等场景不断开发，城市空中交通出行正在积极探索。截至2024年11月底，我国通航企业达到744家，在册通用航空器3226架，通用机场470个；无人机运营企业近1.9万家，国内注册无人机215.8万架；2024年1—11月份，传统通航飞行123万小时，近3年年均增速约12%，无人机飞行2544.9万小时，同比增长15.3%。

中国青年网讯2月12日，杭州娃哈哈集团有限公司（以下简称“娃哈哈集团”）在官方微博就“娃哈哈”系列商标转让一事发布声明。国家知识产权局商标局官网此前显示，杭州娃哈哈集团有限公司正在对“娃哈哈”商标进行转让，目前“申请收文”环节已结束，申请日期为2025年1月21日。

　　　　文人雅士另有他们的夏日玩法。清朝康熙帝的宠臣高士奇，是书画鉴定行家。他为康熙搜罗书画，有时也搞调包计，以假换真。康熙以为得到前朝佳品，殊不知真迹早到了高士奇手里。高士奇夏日将收藏的书画拿出来欣赏、品评，写下鉴定意见，结集为《江村销夏录》。清初大文士孙承泽也做过《庚子销夏记》，讲他的收藏。在他们的引领下，夏日品读书画成为一种风尚。后来的大藏家吴荣光、端方等都分别著有《销夏录》或《销夏记》这类书画鉴定著作。