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除换电模式外,超充网络也是新能源汽车补能体系的重要组成部分。春节假期,小鹏汽车超快充网络单日峰值充电次数达6.5万次,其北京成寿寺站点单日服务车辆数更是高达123辆,累计为用户节省充电时间达21587小时;理想汽车则在全国布局了1848座超充站,为车主提供了便捷的充电服务,高速超充站平均充电时长仅16分钟,较其他品牌缩短约45%。
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在出险率方面,中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示,新能源车车主以年轻群体为主,35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看,由于驾驶经验相对较少,加之新能源汽车加速快、噪音小,在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩,起步加速明显加快。由此,新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率,尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外,部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。
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