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　　　　与往年相比，今年“开门红”最亮眼的部分莫过于够劲的文化味儿。江山留胜迹，我辈复登临。今年春节是首个“非遗版”春节，在全国各地，林林总总的非遗项目十分应景地遇上“非遗版”春节，文旅消费热情高涨自是必然。

“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。

　　　　根据浙江预算报告，2024年浙江一般公共预算收入中，税收收入约6994亿元，同比下降1.8%。剔除上年制造业中小微企业税收缓缴等因素，可比增长3.2%。反映财政收入质量的重要指标是税收收入占一般公共预算收入比重，浙江这一比值为80.3%，居全国各省前列，财政收入质量较高，不过比2023年略有下滑。