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　　　　2024年8月25日，消费者林先生通过消协315平台投诉某运输安全统筹服务有限公司。消费者称，其于2024年8月22日在手机App上看到该公司发布的车险服务广告，该公司业务人员冒充中国人保的工作人员，以可购买汽车商业险为由诱骗其通过二维码进行付款。付款后消费者收到的合同却显示是统筹服务，并非正规的商业险保单。消费者发现问题后要求退保，但业务员称要收手续费不给退款。消费者进一步了解后发现，该公司根本不是正规的保险服务公司，也没有在金融监管部门备案。消费者投诉要求全额退款。

付于武对《环球时报》记者表示，如今中国汽车产业在智能化电动化方面优势显著，从整体上处于国际领先位置，“在这个领域，我们有最大的产量，有最大的市场，还有国外不能及的智能化电动化应用场景，所以新能源汽车产业的评测标准引领已经成为中国汽车产业当下和未来发展的关键词。”

　　　　西夏陵园宏伟宽阔，但其范围与唐、宋皇陵相比仍显狭小。唐代是中国封建社会繁荣鼎盛时期，皇帝即位之日就开始修造陵墓，陵园规模宏大。宋代除政治、经济等方面的原因外，限于埋葬制度有“七月之期”的时间限制，因而陵区面积和陵园规模较唐陵显著缩小。然宋陵与西夏陵相比规模依然要大得多。西夏陵每一座帝陵都各自是一个独立、完整的建筑群，布局也大致相同，由阙台、碑亭、月城、内城组成，内城有献殿、鱼脊梁和高大的陵台。这与中原地区唐陵、宋陵的布局如出一辙。只是西夏陵在细节上与唐陵、宋陵有所差异，如将石像生群安置在月城内御道的两旁，从而缩短了陵园前后间的距离，增加了月城建筑，使布局更加紧凑。其陵台不在墓室之上，不起封土堆作用，也不似北宋陵为覆斗式陵台，应是一座密檐式多层实心高塔。其墓室不作砖室，而是在墓室四壁立护墙板，表现出西夏皇帝墓室建筑的特殊习俗。这些特点丰富了古代皇室丧葬文化及其内容，使西夏陵成为中国古代陵园中具有民族特点的独特景观，同时也体现出中华文明的统一性和包容性。