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值得一提的是,安赛龙原名维克托·阿萨尔森(Viktor·Axelsen),“安赛龙”是他的老师为其取的中文名。“老师给我起这个名字的时候,我还不太理解,但是当他给我解释一下后,我就觉得很不错。后来每次在中国打比赛,都有很多粉丝喊着‘安赛龙’为我加油,这给了我很多动力。”(完)
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随着新技术和新车型的输入,郑州日产进入一段上升期,以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁,还在乘用车领域推出了东风风度,以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型,不过市场销售一般,没有出现爆款。2010年,郑州日产销量一度达到10万辆,但此后又开始下滑,企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底,郑州日产总资产为84.51亿元,总负债达73亿元。
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