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　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。

2025年1月10日，在首都儿科研究所举行了“蒲公英杯”健康科普大赛。其中，来自重症医学科的健康科普舞台剧《救命的“海姆立克”》，展示了一名小朋友一边大笑、一边吃糖果，结果被糖果卡住喉咙无法呼吸，同伴用“海姆立克”急救法帮助脱离险境。

　　　　威海市水务集团对此提出，威海市一直未将市区供水配套费纳入城市基础设施配套费，直接取消项目红线外供排水接入工程费用，会导致供水企业缺乏资金来源，增加较大经营成本，因此由用户承担有一定合理性，请求对该行为免于处罚。这一解释，山东省市场监督管理局未予以认可。