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“在这个充满变革的时代,商用车企业必须具备敏锐的市场洞察力和灵活的应变能力,不断调整战略和策略,以确保在激烈的竞争中保持领先地位。”商用车行业专家任诗发表示,对于商用车企业而言,如何在保持传统优势的同时加速转型,将是决定其未来能否继续保持全球竞争力的关键因素。中国作为全球最大的卡车市场,无疑是企业释放未来增长潜力的关键所在。此外,当前由中国新能源汽车引领全球汽车产业电动化、智能化变革的新趋势愈发清晰。对于跨国商用车企业来说,调整全球化发展战略,并在中国市场做好本土化工作,依然是其发展的重点所在。本报记者李亚楠《中国汽车报》(2025-02-10 016版)
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在吴永桥看来,这些问题都可以解决。首先,从实际功率数据来看,以中高阶智驾不同配置为例,中阶智驾较高配置的地平线J6M+3R11V功耗约110W,高阶智驾配置的Orin Y+3R11V1L功耗约250W,而纯燃油车运行时,风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000~1500W左右,智驾系统只占整车低压系统10%~20%的功率。智驾系统增加10%~20%的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈,同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电,车辆在运行或怠速时,整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
81444免费资料此外,“文明之光”中外考古学家对话环节中,将介绍一批良渚古城遗址的考古研究工作成果。近年来考古人员采用遥感、地理信息、人工智能等技术,又新发现20余条水坝,基本揭示出良渚水利系统的完整结构;遗址群的分布框架结构相关调查工作已基本完成,考古人员对遗址核心区平原地带逐年开展全覆盖式的深度勘探,使良渚遗址群的遗址点增加到350多处(含水坝);进一步揭开了良渚都邑产生、变迁与发展的生动历程。