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因此,在学习借鉴国外先进经验做法和参考国内部分企业安全管理实践的基础上,《通知》提出推动企业健全内部隐患自查自纠报告制度。即:企业的主要负责人指定企业1名领导班子成员,组织企业内部安全管理机构、企业工会、从业人员代表和注册安全工程师等专业力量,形成企业内部安全检查组,每季度针对企业内部重大事故隐患至少开展1次检查,企业主要负责人每年至少参加其中1次。对于排查出的重大事故隐患,要报告企业主要负责人,并主动向属地应急管理部门报告。
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说完了电池,再来说充电桩,也就是快充技术标准。国际上常见的有CHAdeMO、CCS(Combined Charging System)等标准。CHAdeMO 标准主要由日本车企推动,在日本和部分欧洲地区应用较广;CCS 标准则有 CCS1 和 CCS2 两种类型,CCS1 主要在美国和加拿大等地区使用,CCS2 在欧洲较为常见。我国采用的是GB/T 20234系列标准,现行版本为 2023 年发布的 GB/T 20234.1-2023、GB/T 20234.2-2023、GB/T 20234.3-2023。GB/T 20234对电动汽车传导充电用连接装置、通信协议等进行了规范。
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