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值得注意的是，由于国内芯片厂整体市占率整体较低，同时车载芯片领域投入时间长，研发成本高，本土芯片厂普遍处于亏损状态，而寻求更广阔的融资渠道是芯片企业的当务之急。去年8月份，黑芝麻智能正式赴港上市，成为国内自动驾驶芯片港股第一股，随后地平线也在港交所上市。过去几年，两家企业均处于大幅亏损状态。
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中国人民大学中国财政金融政策研究中心主任瞿强认为，要正视中国资本市场当下面临的风险与挑战。因为金融风险本质上是价值重估的过程。长期看，当下要让市场更多地发挥作用，认识到市场是发动机，政府是制动和平衡系统。两相结合，资本市场才能更好发展。
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