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由此，高光之后的欧拉很快走上下坡路，2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年，面对新能源汽车突飞猛进的大潮，欧拉销量逆势下跌，全年销售新车6.33万辆，同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化，欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。
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在威宁彝族回族苗族自治县壹方职业技能培训学校的训练场上，数十名学员正开着叉车模拟作业。“这个叉车培训基地今年刚开办，已经招满第三期学员。”学校负责人程军虎介绍，叉车工的月收入比普工要高2000元左右。学校主要通过村两委及劳务经纪人吸纳学员，大多是农民工和脱贫户。
香港今年内部资料大全绿色货运的浪潮也在越来越多的城市中掀起。在新能源货车完单比拼中，文昌、三亚、海口、厦门、漳州、衡阳这6座城市的“绿意”最浓，其中文昌新能源货车的完单占比高达95.8%。金华、贵阳、潍坊、临沂、青岛、石家庄的新能源货车数量增长最快，其中金华新能源货车数量增长率更是超过了2倍。
