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美国总统特朗普近日表示,最早将于4月初对进口汽车征收25%的关税,此举在韩国汽车业界引发强烈震动。韩国车企原本预计美国对韩国产汽车的关税可能维持在10%左右,美政府最终决定的25%税率远超预期,这将使韩国车企在美国市场的竞争力面临严峻考验。考虑到2024年韩国对美汽车出口额达到347亿美元,占整体汽车出口的49.1%,美新关税举措可能使韩国汽车业陷入困境。
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天眼查App显示,近日,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司发生工商变更,唐仕凯(HUBERTUS TROSKA)卸任法定代表人、董事长、经理,由佟欧福(OLIVER WOLFRAM FRIEDRICH THOENE)接任。梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司成立于2001年1月,注册资本约5.03亿美元,由梅赛德斯-奔驰股份公司全资持股。据报道,去年12月11日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司监事会决定了公司董事会的一系列人事变动。负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)等将在合同期满后退休离任。监事会同时决定,佟欧福(Oliver Thne)等将接替他们的位置,成为新一届董事会成员。(界面新闻)
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