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女子速度滑冰世界冠军李奇时退役后成了东北师范大学的一名教师，进校园分享经历、授课、推广冰雪运动是她当前认为能让人生更有意义的事，“继续为冰雪事业助力，但不再是作为运动员”。她说，在从事竞技体育的经历中曾遇到过很多“贵人”，通过努力，自己手里现在也有了一把“小伞”，可以为更多有需要的人撑起来。在这个雪季，她走进长春从幼儿园到中学的许多校园，未来她还想要创建一个专门属于青少年运动员的训练营。

　　　　同时，在产品端，“智驾平权”已成为2025年车市关键词之一。年初，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，长安汽车董事长朱华荣表示，从2025年起将不再开发非数智化新产品，未来三年将推出35款数智新汽车。同时，长安汽车也打出“智驾平权”概念，其中2025年8月，长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。随后，比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构，除引人关注的三激光版本“上车”仰望品牌外，更让智驾系统上车7万元级车型。据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为，高阶智驾加速渗透，预计未来两年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。