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随着大乘用车板块走向台前，上汽集团对乘用车板块的深化整合进入到了更深层、细化的阶段，人就成为关键。据悉，此次人员大换防采取了全员竞聘模式，主要面向公司中高管理层，1月13日，上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在其微博上表示，“上汽‘大乘用车’管理层全员竞聘上岗这事是真的，想变革的决心也是真的，我刚已经交了竞聘材料，祝好运！”此次换防中，周钘被聘任为国内营销部名爵品牌事业部总监。
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他对负电价的存在打了一个形象的比方。“比如一个上班族每个月工资两万，迟到一次扣五百元。当前，出现在电力现货市场中的负电价就像迟到的罚款，电站还有中长期交易、辅助服务市场和绿证绿电交易等能保障约两万的基本工资。其中，局部的负电价能够引导削峰填谷、引导储能投资、引导虚拟电厂等，有了这个价差才有灵活性资源的投资回报，才会激励新能源电站主动承担系统的调节成本。”不过，他也提到，一些电站拿着政府补贴到电力市场上报出负电价，这会与其他电站形成不公平竞争，未来有待完善。
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