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　　　　虽然在海外引进展中，个别巨大或极稀缺的文物不得不借助复制品来呈现，如北京中华世纪坛艺术馆的“传奇之旅：马可·波罗与丝绸之路上的世界”和浦东美术馆的“光辉时代：普拉多博物馆中的西班牙往事”等展览中，都或多或少有一些复制品的展示，但是，并非复制品就一定无足轻重，特别重要的复制品也有可能成为特展中的一大亮点。像普拉多版的“蒙娜·丽莎”作为出自达·芬奇同时代弟子之手的复制品，不仅时间上最早，而且有颇为特殊的研究价值。它不仅让观众得以看清在达·芬奇的原作上难以分辨的一些细节（如眉毛、透明的纱巾等），而且还让研究者们不得不注意蒙娜·丽莎衣袖的颜色（原作为黄色，摹本为红色），从而意识到黄色有可能是达·芬奇的独特签名（意大利语中的黄色一词读起来就像是列奥纳多这一名字的简称），而弟子们最后将袖子画成红色，有可能是受了老师的指导，有意避而为之。

伶仃洋上，一条宏伟的跨江通途如巨龙腾飞，连接起深圳与中山两地。6月30日，深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）正式通车。深中通道历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。

　　　　资料显示，优步近年来在自动驾驶领域投入了大量资源，与十多家制造商建立了合作伙伴关系，并投资了多家自动驾驶技术公司。这些举措显示了优步对自动驾驶出行未来的坚定信心。然而，特斯拉的自动驾驶出租车计划以及Waymo服务的广泛推广，无疑给优步带来了前所未有的竞争压力。