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　　　　科技融入文化创新和文化传播具有无限潜力，深度探索传统文化的数字化创新、优化展览信息表达，也成为策展人和美术教育工作者思考的新课题。以中央美术学院设计学院联合多媒体团队开展的“回望灵光：贵州非物质文化遗产行浸式体验展”跨媒介创意策展课为例，课程结合“多彩贵州城”文旅项目需求，从富有地域特色的文化图景进入，由教师带领学生通过两周田野考察，对贵州非遗项目进行梳理和提炼，以数字化技术创造出一系列以“彩线记事”“雕云镂月”“山蕴载衫韵”为主题的动态展览作品，在虚拟展厅中呈现当地的器具工艺、生命仪式、文化变迁等，赋予传统文化新的视觉呈现形式。这种新型展览模式，为年轻人开启了接触和理解非遗的窗口，也为设计教育提供了教学新路径。

2024年，面对乘用车智驾领域越来越激烈的竞争，纵目科技转向新业务领域，打造了子公司蚕丛机器人，并推出了L4级无人驾驶能源机器人“闪电宝”，可在园区、停车场等场景，为新能源汽车提供智能充电服务。但该产品市场反响平平，甚至有部分员工将公司资金链出问题的原因归结于此。（经济观察网记者 濮振宇）

　　　　同时，2025年以来，各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，随后多家车企相继官宣上车Deep-Seek。据统计，包括长城汽车、智己汽车、东风、岚图等数十家品牌都加入了DeepSeek阵营，中国汽车市场竞争格局正在重构。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，近年来国内车企在智能化的提升上有很大进展，而车企的快速进步，也在缩小与特斯拉技术上的差距。