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　　　　智驾方面，新车端到端2.0智驾大模型即将上车，实现ETC收费站自主通行等高难度场景；年内还将实现“车位到车位”的自主通行。智舱方面，智己携手阿里旗下斑马智行共建“AI生态座舱”，基于苹果同源AI引擎的强大技术底座，落地更多AI新奇体验，打造果粉最好用的智能车。此外，超炫智舱将深度融合DeepSeek大模型；迎来自定义语音唤醒词、方言语音等500余项功能和体验优化，为用户带来更智能、更灵活、更个性化的智能出行体验。

先看比亚迪，“天神之眼”技术矩阵涵盖了A、B、C三套技术方案，尤其是最新发布的“天神之眼C”，首批应用于21款车型，覆盖了从7万元级到20万元级的广泛价格区间。这意味着，即使是价格最为亲民的车型，如海鸥，也能够提供到原本需要额外支付数万元才能获得的高级智驾服务，真正做到了“智驾平权”。

　　　　但如今，我国已建立起“国家-省-市-县-乡”5级报灾系统，以及100余万人覆盖到村的灾害信息员体系，在灾害发生时，他们可以第一时间赶赴现场，统计灾情信息。譬如，在2023年积石山地震的损失评估中，积石山县1000余名灾害信息员，便在各部门的指导下为损失统计汇总工作提供了重要的支撑。与此同时，吴吉东表示，近些年我国基层政府面对灾害的组织应急能力也有所提升。