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　　　　素喜智研高级研究员苏筱芮告诉北京商报记者，目前市场上涌现的网贷逾期协商、债务重组、债务优化等问题，背后是当下不法“反催收”组织泛滥的一种折射。不法分子代理客户通过不法途径，向金融机构采取申请、施压等方式，要求停催、免除债务或索要赔偿，并借此牟利，所谓的绿色通道只是不法分子诱导获客的一种话术。

该系统内，囊括了几家运营商近百种套餐，每项套餐都写明了详细内容、推广链接、产品海报等信息，同时根据不同套餐特点，注明其结款方式为“次月返”“秒返”“月月返”等，每单的佣金在80元至200元不等。同时，用户还可以自行招收次级分销商，按照一定比例分成。如此不断分裂，形成了一个巨大的销售网。

　　　　近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。