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我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,经营主体发展也从“注重数量”转向“提升质量”。评价经营主体,应更加注重从规模结构、活跃程度、合规经营、创新和竞争能力、经济效益、社会责任等多个维度进行综合评价。
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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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