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国元证券近日发布研报称，作为AI应用的领先领域之一，自动驾驶行业虽然当前尚未提出结合Deepseek的相关技术应用。但低成本、低算力、高性能模式与自动驾驶追寻下沉市场的发展方向高度契合；同时其开源、低成本、低算力的特征，为大量有AI转型计划但受限于算力、算法和成本的企业获得本地化部署大模型的机会。
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尺寸方面，AION UT长宽高分别为4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，甚至已经超越了A级三厢车的轴距，空间宽大舒适将成为其一大卖点。同时，新车后备箱容积为440L。此外，AION UT提供莫奈紫、提香红、翡冷翠、香榭米、洛可白、 塞纳银六种车身颜色可选。
2025年澳门特马今晚开什么生肖最近，在智驾领域，“车位到车位”的概念火了起来。从词意来看，好像是从一个停车位到另一停车位，但其中还“折叠”了一段城市领航辅助驾驶（城市NOA）。自动泊车并不稀奇，城市NOA也已经历“开城大战”阶段，按理说“车位到车位”应该没什么难度和卖点，为何产业链上下游企业却以此屡屡宣介？
