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　　　　自此之后，郭增磊练就了一副“火眼金睛”，每一个设备、每一样零部件都像他的“老朋友”，随便拿出一个，他都能准确说出型号、安装方法以及检修标准。工友们开玩笑说他的眼睛就是“尺”，遇到不熟悉、不了解的设备，大家第一反应就是让郭增磊拿出“尺子”量一量。有他在，总是能更好、更快地处理解决。

何以浙江？何以杭州？这样的问题近期不仅引发舆论热议，更激发了各地对于发展新质生产力的深入思考。甚至有省级媒体发出“杭州有DeepSeek，我们有什么”“为什么我们发展不出‘杭州六小龙’”等“灵魂追问”。

　　　　致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。