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　　　　众捷汽车表示，2018年6月，公司聘任公司原财务经理解文龙为财务总监，任期三年。因解文龙没有参与、主持企业上市或在大型上市公司任职的相关工作经历，因此，公司拟从外部聘请一位具有相关经验的人员担任财务总监。解文龙于2020年1月辞任财务总监职务，任职时间一年半左右。解文龙辞任公司财务总监后，仍在公司任职。2020年1月，公司聘任赵岁产为公司财务总监，任期三年。赵岁产入职公司并在推进公司上市的过程中，其职业发展与期望存在一定差距，遂于2020年10月从公司离职，其离职是基于个人原因，其与公司亦不存在纠纷或潜在纠纷。2021年3月，公司聘任王新万为公司副总经理，2022年5月，王新万因任职与期望不一致而辞任副总经理。

“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。

　　　　数学的实用性和有趣性，贯穿了施雅德的演讲始终。“我们经常会问，数学有什么用？其实大家可以发现，在日常生活中，到处都有数学。”施雅德举例说，从现在大规模应用的人工智能工具，到与日常生活息息相关的银行卡支付，背后都是以数学作为支撑，这意味着人们需要了解新的数学知识，进而更好地了解世界的变化和发展。