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　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。

当初热衷于“老头乐”的那批消费者现在也换成了“正规军”。本着方便快捷与实惠的初心，五菱宏光MINIEV等微型车成为他们的首选。在老家县城负责接送孙子上下学的张阿姨向记者表示，该车型在享受补贴后，价格低至3万元左右，首付仅需几千元，每月电费只有几十元，相比她之前的那辆“老头乐”，这辆五菱宏光MINIEV更舒适、更安全。

　　　　粤民投实力颇为雄厚，公司实缴资本金160亿元，主要股东均来自实业领域，其中不乏全国制造业、高科技龙头企业。围绕新能源、生命科学、农业现代化、大消费、高端制造等科技创新与绿色发展相关的领域，粤民投在A股纵横捭阖，成为多家上市公司的实控人或第一大股东，包括中国宝安、贝特瑞、马应龙等。