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这次所用的RHU是世界上第一个使用镅-241（钚衰变副产品）的加热装置。尽管每克镅-241的功率低于同等质量的钚，但镅-241更丰富、更便宜。这意味着即使RHU需要更多同位素才能运行，其总体成本也可能更低。
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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
香港最准的特马网站资料1月，长安汽车整体销量达到27.6万辆，其中，新能源汽车销量为6.7万辆，同比增长26.8％；海外销量也达到6.2万辆，同比增长10％。具体来看，长安品牌1月销量达到14.5万辆；启源1月售出1万辆，累计销量突破19万辆。长安汽车电动化和智能化已经迈入快车道，今年销量有望再创新高。
