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明年是“十四五”收官之年,中国经济依然面临着内需不足、外部风险增多等挑战。中共中央政治局12月9日召开会议,定调明年经济工作,释放出稳增长的强烈信号。会议指出,明年实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,充实完善政策工具箱,加强超常规逆周期调节,打好政策“组合拳”,提高宏观调控的前瞻性、针对性、有效性。
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对此,业内专家认为,车企拥有第三条路的选择,那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端,这条发展道路投入大、难度高、收效慢,明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示,目前,国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩,尤其在车端计算芯片方面,像华为在车端和云端计算都有着很强的实力,可以直接为车企赋能,让专业的人做专业的事,车企专心做车,这样会更有利于整个行业的资源集中,形成良好的持续发展态势。
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