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　　　　此前，台铃电动车也持续通过抖音官方直播等方式，不断增强线上用户对品牌车型的认知与信任。今年1月，台铃在绥芬河近零下30度环境测评电动车续航里程、制动效果等，吸引到众多粉丝用户，认可其长续航车型在极端环境下的优秀性能。台铃借助线上种草，以真实、可感的内容逐步构建消费者对品牌的认知度，不断实现从线上兴趣激发到线下体验购买的链路，有效带动了实体门店销售增长。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。

　　　　“如果电视问政的最终诉求是搭建对话平台，推动各种社会力量参与社会治理的话，那么节目形态应当比监督这种单一形式要丰富很多。”闫文捷认为，如今节目形态上的单一，“折射出的是我们对电视问政认知上的局限性”。她说，电视问政想要持续发展，需要摆脱程式化，创新节目形态，“使它融入基层治理的制度建设过程当中，可以真正在政府和公众之间发挥一种稳定的结构化功能”。