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过去10年,伴随着技术的不断迭代,智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年,我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55%。据预测,2025年这一数据有望突破65%。可以预见,接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面,通过提升技术水平,不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面,持续下探智驾成本,让更多消费者体验到智驾便利,培养智能驾驶用户心智。
期期准时公开三中三具体来看,自主品牌方面分化严重,东风乘用车销量同比下降60.6%,达到8669辆,东风柳汽销量同比下滑6468辆。新能源乘用车方面,尽管岚图汽车在今年1月出现13.7%的增长,但东风公司1月新能源乘用车的累计销量仍然同比下滑25.3%。