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臭氧是一种具刺激性气味的淡蓝色气体。大部分臭氧分布在大气平流层中,吸收太阳紫外线,对地球生物具有保护作用。然而,一旦它从平流层进入对流层,就会由“地球卫士”变成“隐形杀手”,对地球环境造成伤害。中国农业科学院植物保护研究所研究员王恩东介绍,对流层中的臭氧,仅有20%来自平流层,其余则主要源于近地面光化学反应和生物排放。
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商用车之所以遭遇新能源化难,不外乎三个原因:一是使用场景复杂。作为生产资料,商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求,现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高,且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均,特别是在一些偏远地区和高速公路沿线,充换电设施或加氢站的缺乏,给新能源商用车的运营带来了不便,导致用户存在“补能焦虑”。
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