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　　　　第二，服务品质的提升。现在我们很多口岸，包括机场的购物、商场和免税店，有时候还是比较生硬的。在购物、商业心理、服务心理方面还需要更多跟国际接轨，让人家愿意买，而不是生硬地推销。还有购买商品以后，物流的便利化，在海外公司买完东西以后，有专门退税公司服务，现在深圳已经开了第一家退税的服务点，还有涉及一些大宗商品或者是酒水，没法携带，因为还有下一个行程，所以这时候相应的物流体系应该也跟上去才对。

北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。

　　　　3年来，这支青年团队以科技创新助力项目高质量建设，产出众多成果；BIM技术作为重要抓手屡次获奖，不仅在国内比赛中屡占鳌头，为五局突破了首个“创新杯”特等奖，更是登上全球舞台，以牵头方的身份为五局赢下了“Autodesk Design &Make Awards”国际大赛重要奖项，成功将技术优势转化为项目建设优势。