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　　　　此后，陆陆续续又有双方合作进展的消息传出。今年年初，又有消息称，上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡，飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目，即飞凡RC7。然而，华为方面认为ES37并不完全符合双方的合作愿景，于是决定转而以ES39为原型车，并赋予了其新的内部代号RH-A。

2024年12月27日，樊振东和陈梦先后在个人社交媒体上宣布退出世界排名。樊振东表示WTT不参赛就罚款的新规，个人实在无力承受但依然尊重国际组织，所以目前只能选择退出世界排名。此后，世界乒联强调不参赛就罚款的规定并非最新出台，而是WTT成立以来一直沿用至今的规则。对此，樊振东反驳道：“处罚不参赛球员的相关内容具体何时首次出现，我不确定，但确定此前从未被官方告知过退赛要罚款。”

　　　　也是“活久见”了，主演类别的细分程度，谁看了都得说一句“端水大师”。说起来，近年来求生欲爆棚的官微也不止《雪中悍刀行》一家，到底是内娱太“卷”，还是“配角”跌份？在愈演愈烈的“撕番”之下，主演的类别是增加了，而消失的除了演员列表里的“配角”头衔，还有对表演本质的关注。所以，与其玩这文字游戏，不如多关注关注演员的业务能力吧。