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　　　　“璞哥在队里起到了鼓励、帮助和带头的作用，他总是顶在最前面，给我们创造成长的空间。”在李心鹏看来，老将护航让年轻选手能充分发掘自己的风格，“比如我，可能有点着魔，走在路上，突然想到一个动作就会不顾旁人开始比画起来。”当专注和执着有了土壤，突破便接踵而至，“今天这场比赛对我来说很重要，让我开始向往更大的舞台。”李心鹏说。

对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。

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