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芯粒技术的发展和进步，需要借助标准的引领、规范作用，以更快速、稳健的推动芯粒技术的产业化和应用。随着关注度的不断提升，芯粒技术的标准研究制定工作近几年陆续启动。ARM公司近期正式推出其芯粒系统架构（CSA）首个公开规范，进一步推动芯粒技术的标准化，并减少行业的碎片化。目前，已有超过60家行业领先企业，如ADTechnology、Alphawave Semi、AMI、楷登电子、云豹智能、Kalray、Rebellions、西门子和新思科技等积极参与了CSA的相关工作，助力不同领域的芯片战略制定并遵循统一的标准。
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广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林在接受采访时表示：“我们既采用非常严苛的全球标准和先进制造技术，又依托大湾区成熟的汽车产业链，从源头把握品质，就是和供应商一起同步开发，全程管理，把零部件不良率做到了每百万台0.3件。”
内部三码针对当下车圈频繁的高管变动，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，这背后主要还是与现在新能源汽车市场激烈的竞争环境有关。“现在国内汽车行业都朝着电动方向发展，整个新能源汽车市场的竞争者众多，这些竞争者也很多元化，既有传统车企，也有造车新势力，还有很多科技巨头的跨界者，这就导致新能源汽车市场竞争极其激烈。”
