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过往研究使用多种类型的支架和三维材料来开发培养肉，使之与传统产品（包括肉排和肉丸）的形状、结构特性相近。但在肉类培养策略中，风味常被忽视。鉴于此，韩国延世大学研究团队设计了一种温度响应支架，将可切换的风味化合物融入明胶基的水凝胶中。这一支架在细胞培养期间保持稳定，但在达到烹饪温度（高于150℃）后会释放出肉类风味的化合物，从而复制了烹饪传统肉类的关键化学反应。根据化学分析，这种肉表现出的风味模式类似于烤牛肉。
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在出险率方面，中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示，新能源车车主以年轻群体为主，35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看，由于驾驶经验相对较少，加之新能源汽车加速快、噪音小，在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩，起步加速明显加快。由此，新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率，尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外，部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。
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