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岳占伟1997年就来到了安阳工作站，是实验室考古的推动者，他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅，从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制，包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑，但车子的木质均已腐朽，仅剩下零散的车马铜饰。1950年，夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑，和技师一起搞清楚了车子的木质结构，复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝，希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”
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倒是一个古老而俚俗的故事，对我们的理解有所帮助。宋人笔记云，秦观被贬赴郴州途中路经长沙，迷恋一妓，但因害怕被举报弹劾，不敢携至郴州，只能借郴江湘水送去深情。为经典诗文编制俗艳“本事”，是某种源远流长但未能脱离低级趣味的传统，一如要把《洛神赋》说成《感甄赋》。但对《踏莎行》的此种解释路径，却正确地指出前人在河流与情感之间所建构的一种经典关系：河流是情感的载体，情感沿着河流奔向对方。
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