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　　　　王楠星认为，不论是如甘博“绿马”般活泼的毛绒玩具，还是如国博“孝端皇后凤冠”般精致的冰箱贴，都是“一种艺术形式”，都是“迈向博物馆的第一步”。从这个角度来说，“只要能吸引到人，让大家愿意去了解、关注文物，就是好文创”。

当然了，并不是所有人都想在每次对话中和对方换位思考。当我们确实没有兴趣或精力去和对方聊天时，“聊缩力”也可以是一种结束对话的工具。但如果具有“聊缩力”的人想要摆脱它，那就试试这样去倾听吧。别着急，摆脱“聊缩力”并不是件容易的事，毕竟我们已经随心所欲地回应别人几十年了，早就形成了自己的习惯，需要慢下来，通过练习去觉察和改变。

　　　　具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。