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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企，严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本，而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言，德国汽车要想重回世界领先地位，需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
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在涉华经贸摩擦方面，19个国家（地区）涉华经贸摩擦指数为129，处于高位，较上月上升20个点。其中，美国涉华经贸摩擦指数最高。当月19个国家（地区）涉华经贸摩擦措施涉及金额同比上升6.7%，环比上升12.3%。电子行业涉华经贸摩擦指数处于高位。
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