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　　　　事故中的另一方是巴拿马籍散货船“BESIKTAS-M”号。事发时，这艘长188米、载重5.3万吨的货船刚刚从南向北通过苏伊士运河，准备前往黑海之滨的罗马尼亚康斯坦察港。船舶跟踪网站Vessel Tracker的数据显示，“BESIKTAS-M”号于2003年投入使用，由一家土耳其公司运营；2016年8月，这艘船曾在孟加拉国吉大港与一艘商船相撞。

莫高股份上述并购重组事项，属于《证券法》规定的“公司的重大投资行为”，公开前属于《证券法》规定的内幕信息。该内幕信息形成于2024年4月22日，公开于2024年8月29日。杜广真作为莫高股份董事长、法定代表人，全程参与莫高股份并购重组事项，为法定内幕信息知情人，知悉时间不晚于2024年4月22日。

　　　　“现阶段，随着全球人口的迅速增长和生活质量的不断提高，有预测指出到2050年全球对蛋白质的需求将翻倍。新增人口带来了巨大的‘蛋白质缺口’。这一增长趋势迫使食品行业需要探索更多的食物来源以满足日益增长的需求。”赵勇说，南极磷虾作为海洋中一种富含蛋白质的生物，其总生物量约为3亿至5亿吨，具有成为新型优质蛋白质来源的巨大潜力。