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广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。
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“海拔4410米”“零下30°”“氧气稀薄”“女博士应聘”“穿加绒皮鞋”“套三层袜子”，从几位演员生动对话的关键词中，观众感受到低温严寒下科研人员为了捕捉宇宙射线辛勤耕耘的“高能”与热情。这种沉浸式的生动表达，将激发广大科技工作者和科技爱好者胸怀科技强国之志、忠心爱国之心、矢志报国之情，把个人小我融入国家大我，锐意进取、迎难而上，追求卓越、精益求精，在实现高水平科技自立自强中锤炼强国之技、实现个人价值、展现人生风采。
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