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最近，在智驾领域，“车位到车位”的概念火了起来。从词意来看，好像是从一个停车位到另一停车位，但其中还“折叠”了一段城市领航辅助驾驶（城市NOA）。自动泊车并不稀奇，城市NOA也已经历“开城大战”阶段，按理说“车位到车位”应该没什么难度和卖点，为何产业链上下游企业却以此屡屡宣介？
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在保护类型方面，遗产保护正在从重视“静态遗产”的保护转向同时重视“动态遗产”和“活态遗产”保护。比如2024年列入世界遗产名录的北京中轴线就是“活态遗产”，它构建起现代都市与历史空间巧妙融合的城市景观，既承载了中华文明精神内核，又能触摸到人间烟火。
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