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另一方面，随着网络视听用户规模的增长，视频平台也在为满足观众需求提升内容质量。国家广电智库数据显示，2021年共有194部6277集电视剧获得发行许可证，部均集数从37集减少到35集，现实题材144部4777集，占比74.20%和71.10%；此外，获准发行的电视剧83.08%为40集及以下，24.61%为30集及以下；上线的网络剧中，81.50%为30集及以下。在内容生产“提质减量”的背景下，不妨留一些空间，让内容付费有一个逐渐摸索、改进、成熟的过程。（孙丹丹）
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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
2025年香港内部公开资料最准违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）
