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“从技术方面看,车企积极布局L3级自动驾驶,是因为近年来自动驾驶技术的进步,汽车芯片算力提升,AI模型算法也在快速进步。同时,上路的新能源汽车越来越多,产生的数据也更加丰富,同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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李华平同样表示,用工模式在不断地多元化,不能用传统的用工模式和劳动标准去硬套。我们更应该希望有不同的渠道,让不同职业群体都得到保障,而不是将某种制度直接覆盖到所有不同的群体。对新就业形态劳动者群体来说,或许不应该把劳动合同或者劳动关系作为一项唯一的前置程序。
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