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中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元亦表达了对行业的乐观预期。他表示,当前全球汽车产业正处于深刻变革期,电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡,这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。国内汽车零部件企业在新能源汽车和智能网联汽车领域的技术积累日益深厚,部分企业已经具备了与国际巨头竞争的实力。此外,国内零部件企业不断加强品牌建设,不断优化供应链管理,使得国内外两个市场的竞争力都持续提升。(证券日报记者 张文湘 见习记者 占健宇)
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2024年,双方已达成合作协定,将探索在电动汽车软件、零部件等技术领域的合作。2024年12月,本田与日产宣布启动合并谈判,彼时谈判的方向是成立一家控股公司,组建全球销量第三大汽车制造商,以应对来自比亚迪以及特斯拉等其他电动汽车制造商的威胁。
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