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　　　　央广网梅州2月28日消息“以前道路没有拓宽，有时候会车都会遇到困难。扩建以后，17.5米的大挂车也能开进来，我们采购饲料和销售肉鸽更方便了！”在广东省梅州市兴宁市的龙田镇羊岭村，“95后”返乡就业青年王梓颖对央广网记者说。

和其他线路相比，中欧班列运输货物体积大、数量多，车厢精准对位难度大。“起初，车厢一次性对位偏差通常在100厘米，对位调整延长了装卸时间。”张书拉说，“那时候春运当值是个苦差事，运输任务增多，我们只能不断调整制动距离，与吊装组磨合沟通。”

　　　　与小微型电动汽车销量不断下降相对的是，以徐州为代表的更多二三四线城市的乡村地区正在大力推广新能源汽车，乡村的新能源汽车需求也在升级换代中不断扩大。据了解，过去几年，为了更好地推进新能源汽车的市场推广，徐州对于购买新能源乘用车的私人消费者给予了省、市两级财政补贴。“身边买新能源汽车的人越来越多了，我们当地驾校的教练车也大部分都是新能源汽车了。”马老师介绍，新能源汽车在徐州已经成为新车消费主流。