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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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债券通“北向通”吸引了众多全球投资者进入中国银行间市场。根据中国人民银行上海总部披露的数据，截至2024年11月末，进入银行间债券市场的境外机构主体数量较上月新增3家，共有1156家境外机构主体入市。
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