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　　　　事实上，近年来国内越野车市场正呈现出多元化、电动化和消费升级的显著趋势。相关数据显示，自2021年以来，中高端硬派越野车的销量年均增速超过30%，长城坦克300/500、比亚迪方程豹等车型成为了现象级产品，推动了细分市场从小众走向主流。特别是近两年，插混、增程成为中高端越野车的主流技术方案，智能四驱、地形识别、CTB电池车身一体化、高防护电池包等新技术的应用，提升了越野车对水陆两栖、轻度碰撞等极端场景的应对能力。

二是引导汽车产业平稳有序转型，调控传统燃油车消费稳速缓降。汽车产业重构是新旧发展动能转换的结果，也是产业迈向高质量发展的必然结果。这其中，重要的是要处理好先立后破与统筹兼顾、传统赛道与新兴赛道、抢位发展与错位发展、科技自立自强与高水平对外开放、国内市场与国际市场的关系。同时也要处理好内燃机汽车萌发新枝与智能电动汽车换道超车的关系，引导产业链企业强化创新驱动，抢抓机遇应对风险挑战，实现产业高质量发展。

　　　　作为国家大剧院建院17周年、北京艺术中心开幕1周年之际问世的重点剧目，音乐剧《战争与和平》集结了作曲舒楠，编剧、作词喻荣军，俄罗斯导演阿丽娜·切维克领衔的国际一线主创团队。在托尔斯泰百万字原著的基础上，喻荣军以贴近当代观众审美习惯的视角切入剧本，大幅精简了故事剧情和出场人物，把厚重动荡的壮阔史诗集中压缩进安德烈、皮埃尔、娜塔莎等青年一代的人生遭际中。约3个小时的演出，大量个性鲜明的唱段贯穿始终：安德烈的“牺牲”“我曾经憎恶的生活”、皮埃尔的“我是一个多余的人”、海伦的“死亡与疯狂”、娜塔莎的“你未曾离开”等多首咏叹调生动刻画了战乱中的众生相，深刻揭示战争给年轻人留下的蜕变与难以愈合的创伤。上半场尾声部分的合唱“大彗星”、下半场剧终部分的谢幕合唱“在一起”，同样都是颇有记忆点的唱段，从天星摇坠的乱世悲歌，到主角集体穿越至现代世界的载歌载舞，两个半场的强烈对比进一步凸显了“战争与和平”这个永恒话题的当代意义。