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　　　　11月底，中国篮协曾通过线上线下相结合的方式，专门对CBA联赛的赛风赛纪问题召开会议。中国篮协副主席徐济成强调，各方要从大局出发、从自身做起，杜绝赛场上出现损害球队利益、对球迷造成不良影响的失控局面。中国篮协主席郭振明也表示，针对联赛暴露的问题和隐患，尤其是引发事态冲突升级恶化的情况，要从重从快、严肃处理。

而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

　　　　印尼MNC媒体集团监制 琳达瓦胡迪：这届亚冬会是印尼第二次参赛，上次我们只有一名运动员参加，而这次我们不仅在人数上，在参赛项目上都增加了许多。我认为亚冬会给我们提供了一个圆梦的机会，让包括东南亚、西亚等热带地区的冰雪运动健儿，也能在这个团聚的舞台上，相互竞技，增进友谊，共同追梦。