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产业上下游的协同离不开政策层面的引导。当前，中国正加速完善智能驾驶法规体系。截至2024年末，全国已发放1.6万张自动驾驶测试牌照，开放测试道路3.2万公里，深圳、北京等地更是率先立法支持高阶智能驾驶商业化试点。北京市发布的《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起实施，为3级及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。
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2017年入厂培训时，很多新同事焊一根焊条就去休息了，刘星彤就把别人不用的焊条全捡过来，自己留着用。参加工作8年，他加了8年班，几乎每天都要在现场待到夜里十一二点，回家后再学习两小时理论。“白天都在一线，只有晚上有时间学习理论知识，琢磨一些新工艺、好点子。”
2025年新版生肖49码表图其次，为了实现“智驾平权”，车企需要投入大量资源进行智能驾驶技术的研发，包括算法优化、功能测试、安全验证等。如何在保证技术研发进度和质量的前提下，合理控制研发成本是一大挑战。车企需要优化研发流程，加强与高校、科研机构的合作，实现资源共享和优势互补，提高研发效率，降低研发成本。
