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在归母净利方面,多家车企在盈利与亏损上有所分化。5家造车新势力中,理想汽车是其中唯一一家实现盈利的公司,其第三季度实现归母净利润28.14亿元,其余4家仍未实现盈利,但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。而比亚迪、赛力斯第三季度归母净利为252.38亿元、40.38亿元。其中,赛力斯净利润连续第三个季度实现扭亏为盈,且三个季度的净利率稳步增长。
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至于动力方面,捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机,前者最大输出功率135kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速双离合器变速箱。后者最大输出功率187kW,峰值扭矩390N·m,传动系统匹配8AT变速箱。此外,新车还提供四驱版车型,配备XDW智能四驱系统,提供7+X驾驶模式。其中“X”是指车辆可自动进行路况识别,自动分配扭矩,让捷途自由者拥有一定的复杂路况应对能力。
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