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　　　　车身侧面采用半隐藏式门把手，降低风阻的同时也更为安全。充电口设置在右侧前翼子板区域。新车提供多种轮毂选择，满足不同用户需求。车尾设计更为简约，尾灯造型与前灯相呼应；车顶扰流板突出，提升尾部立体感。AION UT采用较短的前后悬设计，此举不但让车身姿态显得动感，而且也能保证车内的乘坐空间。

广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟秘书长张瑞锋指出，近年来，人工智能、大模型、传感器、电机控制等关键技术飞速发展并逐渐成熟。比如大模型技术让人形机器人在语言理解、任务规划等方面能力大幅提升，使得机器人能完成更复杂任务，这为车企入局提供技术基础。

　　　　另外，混动电池的终身质保更覆盖广汽丰田全系双擎车型，助推广汽丰田成为合资首家推出全系混动电池终身质保的车企。作为国内HEV车型累计销量No.1的企业，广汽丰田希望让更多消费者享受到无续航焦虑、全场景覆盖的优质用车体验。目前，广汽丰田双擎车型累计销量已超144万台。